BR-040 REGISTRA 11 MORTES EM ACIDENTES POR EXCESSO DE VELOCIDADE EM 2026
Número de óbitos já supera total dos dois anos anteriores entre Juiz de Fora e Belo Horizonte.
O trecho da BR-040 que liga Belo Horizonte a Juiz de Fora registrou 11 mortes em acidentes relacionados à “velocidade incompatível” entre janeiro e julho de 2026, conforme dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Este número já ultrapassa o total de óbitos dos dois anos anteriores, onde foram registrados oito mortos em cada um deles de janeiro a dezembro. Em comparação com o mesmo período do ano passado, as mortes aumentaram de três para 11, apesar da redução no número de acidentes e feridos. Entre janeiro e julho deste ano, a PRF contabilizou 54 ocorrências e 59 feridos, enquanto no ano anterior foram 61 acidentes e 67 feridos.
A engenheira de tráfego Stephanie Mendes aponta que os dados indicam que as ocorrências têm se tornado mais graves, embora não mais frequentes. Ela destaca que colisões frontais, saídas de pista e acidentes envolvendo motociclistas ou pedestres têm maior potencial letal. “A velocidade é o fator que mais pesa na gravidade: uma colisão a uma velocidade um pouco maior tem uma chance muito maior de ser fatal”, explica.
O conceito de “velocidade incompatível” abrange não apenas o excesso de velocidade em relação ao limite, mas também situações em que a velocidade é inadequada para as condições da pista, como chuva ou neblina. A BR-040 apresenta características que aumentam os riscos, como trechos de serra, tráfego intenso de caminhões e curvas com visibilidade reduzida. Além disso, a PRF alerta que a velocidade continua sendo um dos principais fatores associados a acidentes graves nas rodovias federais de Minas Gerais.
Entre janeiro e agosto de 2026, dados da EPR Via Mineira mostram que os 68 pontos de monitoramento na BR-040 registraram quase 450 mil excessos de velocidade. Em Juiz de Fora, um veículo foi flagrado a 146 km/h em um trecho com limite de 40 km/h. A maior velocidade absoluta foi registrada em Nova Lima, onde um veículo atingiu 192 km/h em um trecho limitado a 100 km/h. A engenheira Stephanie Mendes ressalta que o comportamento dos motoristas deve ser analisado em conjunto com as características da rodovia e a sinalização, que podem influenciar a velocidade adotada pelos condutores.
A EPR Via Mineira, responsável pela rodovia, afirma que atua em diversas frentes para melhorar a segurança, incluindo infraestrutura e educação para o trânsito. A concessionária destaca a importância de uma atuação conjunta entre infraestrutura, fiscalização e comportamento responsável dos motoristas para aumentar a segurança no trecho.
