Estações Nova Suíça e Amazonas começam a operar antes do previsto.
Após anos de espera, a Linha 2 do Metrô de Belo Horizonte, que conecta a Região do Barreiro à Linha 1, finalmente começará a operar. O diretor-geral do Metrô BH, Júlio Freitas, anunciou que as estações Nova Suíça e Amazonas, inicialmente programadas para 2028, serão entregues em julho de 2026. Com cerca de 90% das obras concluídas, a antecipação do cronograma é um reflexo do avanço das obras, conforme destacou Freitas.
A operação inicial da Linha 2 permitirá a integração direta com a Linha 1, possibilitando que os passageiros realizem a conexão entre os dois trechos sem custo adicional. A Estação Nova Suíça funcionará como ponto de integração, localizada entre as estações Calafate e Gameleira, e dará acesso à Estação Amazonas, a primeira parada exclusiva da nova linha.
O projeto da Linha 2 abrange um total de 10,5 quilômetros e sete estações, ampliando a conexão entre a região Oeste e o Barreiro, além de fortalecer a integração com a Linha 1, que atualmente possui 20 estações. A previsão é que a nova linha atenda mais de 50 mil passageiros diariamente e envolva um investimento total de R$ 4 bilhões.
As estações que compõem a nova linha incluem Nova Suíça, Amazonas, Salgado Filho, Vista Alegre, Ferrugem, Vale do Jatobá e Barreiro. As demais paradas estão em diferentes estágios de construção e devem ser entregues gradualmente até 2028. Além disso, o plano de modernização do metrô inclui a implantação da nova estação Novo Eldorado, em Contagem, que já passou por testes operacionais.
A expansão do metrô de BH, que representa um aumento de aproximadamente 46% na rede metroviária da capital, visa conectar dezenas de bairros e melhorar a mobilidade urbana na região. A concessionária Metrô BH também anunciou que 10 novos trens estarão em operação até o final de 2026, com o primeiro já em fase de testes e previsão de início de circulação em abril.